Die Wartungsgrundsätze während des Ventilbetriebs lauten wie folgt:
① Halten Sie die äußeren und aktiven Teile des Ventils sauber und schützen Sie die Integrität der Ventilfarbe. Die Oberfläche des Ventils, die Trapezgewinde am Ventilschaft und der Ventilschaftmutter, die Gleitteile der Ventilschaftmutter und der Halterung sowie die Zahnräder, Schneckenräder und andere Teile neigen dazu, viel Staub, Öl und Medienrückstände abzulagern, die zu Verschleiß und Korrosion des Ventils führen. Daher sollte das Ventil stets sauber gehalten werden. Normaler Staub auf dem Ventil eignet sich zum Bürsten und Ausblasen mit Druckluft und kann sogar mit einer Kupferdrahtbürste abgebürstet werden, bis die bearbeitete Oberfläche und die passende Oberfläche einen metallischen Glanz aufweisen und die Lackoberfläche die ursprüngliche Farbe des Lacks zeigt. Der Kondensatableiter sollte einer dafür zuständigen Person unterstellt und mindestens einmal pro Schicht überprüft werden. Öffnen Sie regelmäßig das Spülventil und den unteren Gewindestopfen des Kondensatableiters zum Spülen oder zerlegen und spülen Sie ihn regelmäßig, um zu verhindern, dass Schmutz das Ventil verstopft.
② Halten Sie das Ventil geschmiert. Die Trapezgewinde des Ventils, die Gleitteile der Ventilschaftmutter und der Halterung, die Lagerposition, die Eingriffsteile des Zahnrads und des Schneckengetriebes sowie andere passende aktive Teile benötigen gute Schmierbedingungen, um gegenseitige Reibung zu verringern und gegenseitigen Verschleiß zu vermeiden. Bei Teilen ohne Ölbecher oder Öldüsen, die während des Betriebs leicht beschädigt werden oder verloren gehen, sollte das Schmiersystem repariert und ausgestattet werden, um sicherzustellen, dass der Ölkreislauf frei ist.
Geschmierte Teile sollten je nach den jeweiligen Bedingungen regelmäßig nachgetankt werden. Ventile, die häufig geöffnet werden und hohe Temperaturen aufweisen, sollten einmal pro Woche bis einmal im Monat nachgetankt werden. Ventile, die nicht häufig geöffnet werden und niedrige Temperaturen aufweisen, können einen längeren Nachtankzyklus haben. Zu den Schmiermitteln gehören Motoröl, Butter, Molybdändisulfid und Graphit. Motoröl ist für Hochtemperaturventile nicht geeignet. Butter ist auch nicht geeignet, da sie aufgrund der hohen Temperaturen schmelzen und wegfließen. Hochtemperaturventile sollten mit Molybdändisulfid bestrichen und mit Graphitpulver abgewischt werden. Wenn Butter und andere Fette für geschmierte Teile verwendet werden, die der Außenseite ausgesetzt sind, wie z. B. Trapezgewinde und zwischen den Zähnen, können sie sehr leicht mit Staub verunreinigt werden, während Molybdändisulfid und Graphitpulver nicht so leicht mit Staub verunreinigt werden und die Schmierwirkung besser ist als bei Butter. Graphitpulver lässt sich nicht so leicht direkt auftragen und kann mit etwas Motoröl oder Wasser zu einer Paste verarbeitet werden.
Das Absperrventil mit Öleinfülldichtung sollte zum angegebenen Zeitpunkt mit Öl gefüllt werden, da es sonst leicht verschleißt und undicht wird.
③ Halten Sie die beiden Teile vollständig und intakt. Die Schrauben des Flansches und der Halterung sollten vollständig und vollständig angezogen sein und dürfen nicht locker sein. Wenn die Befestigungsmutter am Handrad locker ist, sollte sie rechtzeitig festgezogen werden, um ein Abnutzen der Verbindung oder den Verlust des Handrads zu vermeiden. Nach dem Verlust des Handrads darf das Handrad nicht durch eine Klappe ersetzt werden, sondern muss rechtzeitig ersetzt werden. Der Packungsdruckunterschied darf nicht schief oder ohne Vorspannspiel sein. In einer Umgebung, die leicht durch Regen, Schnee, Staub und anderen Schmutz verschmutzt wird, sollte der Ventilschaft mit einer Schutzabdeckung installiert werden. Die Skala am Ventil sollte intakt und genau gehalten werden. Die Plombe, die Kappe, das pneumatische Zubehör usw. des Ventils sollten vollständig und intakt sein. Die Isolierhülle sollte frei von Dellen und Rissen sein.
Darüber hinaus ist es nicht gestattet, auf das Ventil zu klopfen, schwere Gegenstände darauf zu stützen oder darauf zu stehen, um eine Verschmutzung und Beschädigung des Ventils zu vermeiden. Insbesondere bei nichtmetallischen Maschentüren und Gusseisenventilen ist dies noch tabu.
Führen Sie täglich Wartungsarbeiten an elektrischen Geräten durch. Die Wartung elektrischer Geräte erfolgt in der Regel mindestens einmal im Monat. Die Wartungsarbeiten umfassen: Die Oberfläche muss sauber und frei von Staubansammlungen sein, das Gerät darf nicht durch Soda, Wasser und Öl verunreinigt sein; die Dichtflächen und -punkte müssen fest und dicht sein. Es darf keine Leckage geben; die Schmierteile müssen nach Bedarf geölt und die Ventilmutter gefettet werden; der elektrische Teil muss intakt und frei von Phasenausfällen sein, der automatische Schalter und das Thermorelais dürfen nicht auslösen und die Kontrollleuchte muss richtig leuchten.